quem e que daqui ja epessoal xprimentou uma beleza destas?

no encontro do forum em ourem andava la um gajo com uma nova em azul...

eu quero e exprimentar uma

Sou contra o sistema genesis de 5 válvulas na cabeça.

Este sistema tem sido bastante melhorado ao longo dos anos, contudo foi abandonado no novo motor inclinado e injectado na 450F de 2010, que apenas tem quatro valvulas e duas arvores de cams como a Suzuki e Kawasaki.

Apesar desta 250F já ter o sistema Genesis bastante evoluido e melhorada, o custo de manutenção deste sistema continua a ser exorbitante.

Só o preço de 5 válvulas em titanium é claramente PROIBIDO.

Suspensão, travagem e restante está mais que aprovado.

poeiras,a que estava em ourem era 450f!
eu o ano passado já me tinha sentado numa,tem uma excelente posiçao conduçao,é mesmo a meu gosto mas,nunca andei por opçao!
antes do kit de valvulas,está a diferencia de preços da moto para a kawa e suzuki,pois a yz250f custa 8450(expomoto) e pelo que vi nos importadores da suzuki e kawa rondam os 7200

da kawa quanto? :O meu amigo olha isto entao
http://www.standvirtual.com/motos/Kawasaki/KXF/M106268/

Atenção que estes preços não contemplam retomas e as motos são importadas.

Só é uma boa opção tendo em conta algumas situações especiais.

Cuidado com "Preços de Cartaz", eu tenho uma importada e sou a favor mas cuidado com isso.

E há que lembrar que o fornecimento de peças da yamaha é excelente.....

se reparares eu referi IMPORTADOR. Duvido que estas motos sejam importadas pela kawasaki portugal e esse stand nao matricula as motos,porque será!!?

ya. mas tambem a mim bastame compruvativo de compra mais nada...

falta saber é como será com a garantia se ela berrar!

ya isso e que e o pior :S

lordbarbado,relativamente ao jogo de valvulas já existe no mercado um marca com uma boa qualidade e com um preço +razoavel.(nao me recordo da marca)

Boas ppl pelo que me andei a informar as motos em questão não são matriculadas pois são motos de cross e não são homologadas para tal..quem as matricula faz isso matriculando-as como se fossem os modelos de TT/enduro como a crf X ou KLF etc etc etc...

seja como for para quem não pretende andar na estrada é um excelente negócio existem inumeras não matriculadas a venda em qualquer stand ou concessionário....

Quanto á garantia como a grande maioria das motos de cross não estão contempladas pois teoricamente são motos de competição e daí ligeiramente mais baratas que os modelos de enduro...

seja como for algumas marcas dão garantia e a garantia é europeia ou seja valida em qualquer parte do globo...alguns importadores torcem o nariz mas não interessa de onde vêm ... o mesmo se passa nas motos4...